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小城大战略,如皋造就氢能产业新梦想

发布日期:2019-11-15 15:39:11

能源使用方式的每一次改变都会给社会生产和生活方式带来深刻的变化。从木材、煤、石油、天然气甚至今天的氢能来看,人类历史上的能量转化一直有一个清晰的主要逻辑,即减少碳和氢化,并不断提高能量密度。

事实上,氢能被认为是21世纪最具发展潜力的清洁能源。早在1970年,美国通用汽车公司的技术研究中心就提出了“氢经济”的概念。1976年,斯坦福研究所还进行了氢经济可行性研究。自20世纪90年代中期以来,越来越多的实际因素使人们对氢经济越来越感兴趣。换句话说,目前氢能利用产业不仅在加速发展,而且受到发达国家政府和企业的高度重视,已经成为世界经济新的增长点。

在中国,从第十个五年计划开始,科技部一直通过“973”计划、“863”计划和“科技支撑计划”对氢能和燃料电池领域进行支持,至今还形成了以大学科研机构为主的初步技术研发体系,涵盖制氢、储氢、氢运输、氢安全和燃料电池技术。可以说,在政策和资金等多种有利因素的刺激下,该行业迅速进入了“快车道”。

当然,尽管氢燃料电池汽车行业是一个新兴行业,但该行业的暗流已成为既定事实。为了不断解决难点,由中国汽车工程学会和国际氢能与燃料电池协会(即将成立)共同主办的“第四届氢能与燃料电池汽车国际会议(fcvc 2019)”将如期于2019年9月26-28日在江苏如皋举行。会议的目的是聚焦行业热点和难点问题,探索国内外氢能燃料电池汽车的最佳发展道路。

本次会议由中国汽车工程学会和国际氢燃料电池协会(即将成立)联合举办。它由南通市人民政府和如皋市人民政府主办。由联合国开发计划署、中国国际经济技术交流中心、韩国氢能促进局、英美资源公司、丰田汽车公司、现代汽车公司、中国汽车技术研究中心有限公司、清华大学、同济大学等企事业单位和大学支持。

为期三天的会议包括一次全体会议、六个专题章节、五次会外活动、一次大型技术展览和一天试驾体验,聚集了来自世界各地的氢能和燃料电池技术开发商、燃料电池汽车制造商、氢能燃料电池投资者和政府决策者,有1500多名嘉宾和代表出席,110多家参展商带来了新技术和产品。

众所周知,氢能是多能源传输和整合的纽带,是未来清洁低碳能源系统的核心之一。这次会议聚集了来自国内外科技领域和金融界的决策者、企业高管和专家。它还旨在加强整个氢能和燃料电池产业链的全球合作,共同促进氢能和燃料电池汽车的商业发展。

关于推进氢能和燃料电池汽车产业下一步的发展,正如中国工程院院士、中国汽车工程学会主席李俊在会上的讲话中所说,“加强统筹规划和指导,凝聚行业发展共识,巩固发展协同效应”:坚持以科技创新为动力,以市场应用示范为导向的“两条腿走路”的发展理念;注重“重点突破、协调推进”相结合的推广应用模式;充分认识氢能和燃料电池技术及其应用在打赢蓝天战役、实现商用车接近零排放中的重要作用;加强国际交流与合作,扩大发展共识,规划长期合作愿景,推进氢能和燃料电池汽车开放合作发展。"

至于此次会议将在江苏省如皋市召开,事实上,从2010年起,该市就一直从国际视角积极规划整个氢能产业链,重点是“联合国开发计划署氢能经济示范城市”项目,重点是建设集研发、生产、测试、应用和推广于一体的创新生态系统,目标是建设中国第一个“氢能社会”示范区。

如皋氢能工业园总面积1000亩,其中一期占地约200亩,总投资约10.6亿元,新建厂房约15万平方米。公园配有一个集中的氢气供应站。这座厂房完全是为满足氢能企业的研发需求而量身定做的。为促进氢能产业项目的发展,为企业孵化项目提供一站式服务。

因此,如皋作为一座潜力巨大的城市,抓住机遇抢占了氢能产业的布局,成为全国最早涉足氢能产业、产业集聚程度最高、产业链建设最完整、产业影响力最大的氢能产业高地之一。如皋开发区氢气生产和加氢设备、氢燃料电池关键部件、氢燃料电池堆系统、氢燃料电池汽车和氢能基础设施建设密集。

同时,针对如皋目前的发展形势,江苏省政府副秘书长张乐福也在讲话中表示,“江苏初步建立了氢经济协调创新的良好模式,希望南通和如皋进一步完善政策服务,优化发展环境,努力打造影响力更大的氢燃料电池汽车产业高发展区。”此外,随着近年来氢能产业的变化,在国家有关部委和中国汽车工程学会的关心和指导下,江苏省已初步在南通、苏州等地的制氢、公共交通、物流等行业系统中进行了小规模示范应用。据统计,江苏省已聚集30多家氢燃料电池重点研发企业,建成5个加氢站,200多辆氢汽车投入运行,为氢汽车产业的发展奠定了基础。

纵观全国,作为新能源汽车的主要技术路线之一,氢燃料电池汽车的生产和销售已经加快。根据公共信息,2019年1月至7月,氢燃料电池汽车的生产和销售分别超过1169辆和1098辆,是去年同期的8.75倍和10.08倍。氢燃料电池汽车已被确认在国家创新驱动发展战略纲要和汽车工业长期发展计划等重要战略纲要中得到大力发展。

据统计,2019年上半年,超过17个省、22个市、区发布了氢能产业发展或氢燃料电池发展规划。包括广东和山西在内的十个省份已经将氢能开发纳入政府工作报告。山东、河北和浙江省先后发布了地方氢能产业发展规划。

简而言之,虽然本次会议的目的是为氢能和燃料电池领域的国际交流、展示和合作提供一个平台,实现行业双赢,共同推动氢能和燃料电池汽车技术和产业的发展,但如皋只是一个被联合国开发计划署授予“中国氢能经济示范城市”和“国际氢能和燃料电池汽车大会”作为常设场馆的城市。它已经成为承接整个氢能产业落地和技术研发的重要载体,而努力打造中国首个生产、生活、生态一体化发展的“氢能社会”示范工程是江苏这个小城市始终坚持的使命。


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